Основная Информация.
Модель №.
4JR3ABD 4JR3AD QC4112 QC4115ZLD
Охлаждение цилиндров
С водяным охлаждением
Впускной Импульс давления
безнаддувный
Поршень движение
возвратно-поступательный
топливо
дизель
Количество Strokes
Четырехтактный
Цилиндр Устройство Форма
L
Количество цилиндров
6-цилиндровый
Тип
Двигатель внутреннего сгорания
степень сжатия
17:1
ход &отверстия
85*95
рабочий объем
0.5394 L
тип камеры
прямой впрыск
направление вращения
вращение по часовой стрелке
частота вращения холостого хода (об/мин)
1000
способ охлаждения
охлаждение воды с помощью пинцета
синхронизация впрыска (ca)
181
мощность (1 час) квт
15/18/30
максимальная скорость с нагрузкой
1575/1890/3150
Транспортная Упаковка
деревянный футляр бакелит
Торговая Марка
кванчай
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8408909220
Производственная Мощность
20000
Описание Товара
Все типы дизельного двигателя для генераторов
Фотографии :
QC6112ZLD

QC4112ZLD

QC380D

N485D

4JR3АБД

QC480D

Спецификации:
Модель | QC380D | QC385D | QC480D | N485D | QC490D | |||||
Отверстие&ход | 80*90 | 85*90 | 80*90 | 85*95 | 90*105 | |||||
Перемещение | 1.357 | 1.532 | 1.809 | 5.516 | 2,67 | |||||
Тип гильзы цилиндра | Влажная | Сухой | Влажная | |||||||
Способ забора воздуха | Атмосферный | Атмосферный | ||||||||
В режиме ожидания (КВТ) | 10 | 12 | 11 | 13.2 | 14 | 17 | 17 | 20 | 22 | 26 |
Частота вращения коленчатого вала ( r/мин) | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 |
Соотношение расхода топлива | <=255 | <=255 | <=245 | <=240 | <=235 | |||||
Тип крышки маховика | Масло SAE4# | |||||||||
Тип маховика | SAE7.5" |
Модель | QC498D | 4102D | 4105D | 4JR3AD | 4JR3АБД | |||
Отверстие&ход | 98*105 | 102*118 | 105*118 | 105*125 | 108*135 | |||
Перемещение | 3.17 | 3.987 | 4.087 | 4.33 | До 4,94 | |||
Тип гильзы цилиндра | Сухой | Влажная | Влажная | |||||
Способ забора воздуха | Атмосферный | |||||||
В режиме ожидания (КВТ) | 25 | 30 | 33 | 39,6 | 38 | 45 | 45~48 | 50 |
Частота вращения коленчатого вала ( r/мин) | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1500 |
Соотношение расхода топлива | <=235 | <=230 | <=205 | |||||
Тип крышки маховика | Масло SAE3# | |||||||
Тип маховика | Масло SAE 10 или SAE11.5" | SAE11.5" |
Модель | QC 4115D | QC4112D | QC4112ZD | QC4112ZLD | QC6112ZLD | |||
Отверстие&ход | 115*135 | 112*135 | ||||||
Перемещение | 5.61 | 5.32 | 7.98 | |||||
Тип гильзы цилиндра | Влажная | Влажная | ||||||
Способ забора воздуха | Атмосферный | С ТУРБОНАДДУВОМ | С турбонаддувом и воздушным охлаждением | |||||
В режиме ожидания (КВТ) | 60 | 55 | 80 | 95 | 165~180 | |||
Частота вращения коленчатого вала ( r/мин) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |||
Соотношение расхода топлива | <=205 | <=198 | <=196 | <=198 | ||||
Тип крышки маховика | Масло SAE3# | |||||||
Тип маховика | SAE11.5" | SAE11.5" |
Основные характеристики :
• С помощью прямого впрыска топлива в камере сгорания , easy start, низкий расход топлива , лучше экономики
• Компактный структуры , Легкая , более простой установки .
• Strong блок , мало вибрации, хорошо подойдет и частоты вращения коленчатого вала .
• Основные запасные части - это такой же как и высокая скорость деталей двигателя автомобиля с дизельным двигателем, чтобы быть хорошей надежности.
• В СБОРЕ тип соединения - в соответствии с SAE Standard , хорошая взаимозаменяемость и общности на рынке .
• Электронный регулятор питания , чтобы сделать более стабильной частоты вращения коленчатого вала .